Контроль, діагностика, аналіз. Огляд телематичних систем від провідних виробників

20

Основні завдання телематичної системи — інформувати власника, де знаходиться техніка, що вона робить, як виконує роботу, наскільки справна і коли має бути наступне обслуговування. Попутно телематика виконує функції протиугінної системи.

За останнє десятиліття всі провідні машинобудівні компанії розробили власні телематичні системи. Головна відмінність між продукцією різних виробників полягає в інтерфейсах передачі даних. Інтеграція систем в змішаних парках можлива через api системи, прийнятої за основну.

Телематична система машини зв’язується з хмарним сервісом за допомогою бездротового зв’язку. Основний вид зв’язку-стільниковий, що витісняє дорогий супутниковий варіант, який знаходить застосування на віддалених територіях, де стільниковий зв’язок поки недоступна.

Сat product link з блоками зв’язку 4g

джерело фото: exkavator.гиодно з останніх нововведень в системах віддаленого моніторингу сat product link-блоки зв’язку 4g

Корпорація caterpillar спільно з trimble розробила фірмову систему віддаленого моніторингу сat product link. «користувач може контролювати місце розташування, години роботи, стан та інші параметри обладнання за допомогою веб-програми visionlink на настільному або мобільному пристрої, з’єднуючись з машиною за допомогою стільникового або супутникового зв’язку. За допомогою телематики є можливість віддалено оновити версію пз на блоках контролерів, а також провести віддалену діагностику техніки. У числі останніх нововведень-блоки зв’язку 4g, які змінюють 3g, — коментує костянтин черв’яков, керівник відділу технічної підтримки тов «цеппелін русланд». — також з’явився блок dual, який поєднує в одному корпусі стільникову і супутникову версії».

Ресурс my.cat.com, доступний за безкоштовною підпискою, відображає дані в одному вікні. Туди, крім напрацювання і геолокації, довантажуються результати інспекцій, аналізів проб масел, діагностичні коди помилок. На більш просунутому ресурсі vision link доступна також настройка ряду звітів, повідомлень, наприклад, про необхідність обслуговування, помилки, вихід машини за межі геозони і т.д.

«в даний час компанія «цеппелін русланд» намагається замовляти і продавати техніку з уже встановленими блоками cat product link, — пояснює євген бабула, інженер відділу технічної підтримки. — також діє програма з оснащення блоками product link машин і стаціонарних двигунів, які ніколи не мали їх на борту».

Consite від hitachi. Для будівництва та кар’єрів

джерело фото: www.hitachi.гісучасні системи hitachi розроблені на основі технологій ші та аналізу великих даних

Клієнтам hitachi доступні сервіси consite (аварійні та щомісячні звіти), consite mine (моніторинг стану гірничої техніки), а також «сайт власника» і онлайн-додаток global e-service для дистанційного контролю.

Найбільш затребуваний сервіс автоматизованих щомісячних звітів consite, в яких вказується час простою, режими, в яких машина працювала, час, витрачений на поворот платформи і т.д. Аналізуючи ці дані, клієнти можуть оптимізувати робочі процеси і економити паливо.

Consite mine стежить за роботою і станом машин в режимі реального часу. Завдяки» сайту власника » і онлайн-додатком global e-service клієнти отримують інформацію про стан своїх екскаваторів hitachi серії zaxis і навантажувачів zw.

Новітні системи розроблені на основі технологій ші та аналізу великих даних. Так, інженери hitachi, маючи доступ до телеметричних даних про стан екскаваторів, що працюють в будь-якій точці світу, аналізують умови експлуатації, які вузли піддаються більшому навантаженню та ін., після чого формулюють рекомендації для механіків.

«функції «розумних» помічників будуть удосконалюватися, — коментує дмитро красавін, керівник відділу технічної підтримки hitachi construction machinery eurasia. — зараз ми розробляємо систему автономної транспортування самоскида ahs, нею будуть обладнані кар’єрні машини hitachi. Перший безпілотний самоскид ми плануємо розробити в найближчі роки. Наші системи затребувані в галузях, де неприпустимі простої, в першу чергу, в нафтогазовій і гірничій промисловостях».

Co-pilot від volvo ce. Рішення для різних типів техніки

джерело фото: www.volvoce.сомновинка. Екскаватори volvo серії е будуть поставлятися в росію з системою co — pilot

Volvo ce розробила систему co-pilot, що включає спеціалізовані додатки assist. Систему co-pilot встановлюють на різні види будівельної техніки бренду. Вона допомагає вести диспетчеризацію парку, аналізувати робочі процеси і управляти ними. Дані системи виводяться на 10-дюймовий екран планшета, інтегрований з бортовим комп’ютером машини.

Екскаватори volvo серії е, які скоро почнуть поставлятися в росію, будуть оснащені системою co-pilot з функцією dig assist, що забезпечує більшу точність земляних робіт. Операторам навантажувачів додаток load assist допоможе набирати в ківш необхідний обсяг матеріалу, автоматично зважуючи його, щоб уникнути перевантаження. Машиністам зчленованих самоскидів в якості інтелектуального помічника доступний додаток haul assist, що попереджає перевантаження машини і покликане оптимізувати її роботу. Оператори асфальтоукладальників використовують додаток pave assist для контролю температури і товщини укладання.

» всі «розумні помічники» встановлюються на машини volvo в базовій комплектації — — пояснює олег шельдешов, керівник з післяпродажного обслуговування volvo ce. — серед наших клієнтів особливо цінується система телематики care track, яка давно присутня на ринку і регулярно модернізується. Для ознайомлення з нею доступні безкоштовні тестовий період і базові пакети підписок. Також популярна система co-pilot, яка активно використовується на зчленованих самоскидах і навантажувачах. У порівнянні з care track вона на нашому ринку недавно, але вже отримала високі оцінки власників машин volvo».

Jcb livelink. 15 років на ринку

джерело фото: www.jcb.сомтелематична система jcb livelink на всіх моделях бренду доступна в стандартній комплектації

Майже 15 років компанія jcb пропонує клієнтам фірмову телематичну систему jcb livelink, яку з 2013 р.встановлюють на всі моделі техніки в стандартній комплектації. Виняток становлять компактні машини: їх можуть оснащувати системою на замовлення. З 2017 р при покупці нової техніки livelink активується безкоштовно терміном на 5 років.

В останні кілька років впроваджена функція оновленого інтерфейсу smart geofence, яка забезпечує групування машин, зареєстрованих в livelink, за географічним принципом. Це значно полегшує роботу з великим парком техніки, коли машини розподілені по різних регіонах, і дозволяє підвищити швидкість реагування при отриманні повідомлень про технічні несправності або зміні місця розташування машини. Функціонал системи розширюється разом з появою нових, більш вдосконалених з точки зору електроніки моделей техніки.

» з 2019 р.доступне інформування власників машин за допомогою як електронних листів, так і sms-повідомлень. Деяким так зручніше. Система jcb livelink є штатною, її встановлюють на заводі, що виключає можливі пошкодження і несправності, як у випадку використання систем сторонніх виробників. Технічна підтримка забезпечена дилерами jcb, — розповідає семен костін, керівник сервісного відділу jcb в росії та снд. — є ще один важливий момент: навіть при відключенні зовнішнього живлення від бортової мережі машини система буде продовжувати роботу протягом трьох місяців, відправляючи інформацію про стан і місцезнаходження техніки. Це істотно підвищує шанси знайти техніку в разі викрадення».

У росії процес оснащення спецтехніки інтелектуальними системами управління просувається не так швидко, як в європейських країнах. Проте поточний рівень інтересу до такого роду рішень говорить про те, що російські користувачі швидко наженуть європу.