Twój kocioł elektryczny nie działa. Termostat pokazuje 70 stopni, ale w domu jest zimno. Urządzenie po prostu milczy i nie reaguje. Zanim wezwiesz technika i zapłacisz za wizytę, spróbuj samodzielnie rozwiązać problem. Kotły elektryczne są prostsze niż kotły gazowe. Mają mniej ruchomych części. Brak płomienia pilotującego. Nie ma ryzyka wycieku gazu. Tylko prąd i ciepło. Ale ta prostota oznacza, że musisz przetestować właściwe rzeczy we właściwej kolejności.
Zacznij od tablicy rozdzielczej. Jest to najczęstsza przyczyna awarii. Podejdź do głównego panelu elektrycznego. Poszukaj przełącznika oznaczonego „Piec” (kocioł) lub „HVAC” (ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja). Być może został znokautowany. Wyłącz go i włącz ponownie. Jeśli natychmiast ponownie kopnie, przestań. Wystąpiło zwarcie lub upływ prądu do masy. Nie próbuj go włączać raz za razem. Wezwij elektryka. Jeśli jednak nadal się utrzymuje, przejdź do następnego kroku.
Sprawdź wyłączniki bezpieczeństwa. Przełącznik drzwiowy ma kluczowe znaczenie. Jeżeli drzwi kotła nie zostaną szczelnie zamknięte, urządzenie nie uruchomi się. Jest to funkcja bezpieczeństwa. Otwórz panel dostępu. Znajdź przełącznik obok zawiasu. Upewnij się, że jest on wciśnięty podczas zamykania drzwi. Czasami pęka plastikowa zakładka. Albo wiosna zawodzi. Jeśli przełącznik wygląda na uszkodzony, wymień go. Jest tani i łatwy w wymianie. Jeśli nie masz pewności, będziesz potrzebować śrubokręta i multimetru, aby sprawdzić ciągłość. Zwykle wystarcza jednak kontrola wzrokowa.
Następnie sprawdź filtr. Brudny filtr ogranicza przepływ powietrza. Kocioł przegrzewa się. Zadziałał wyłącznik wysokiej temperatury. Spowoduje to wyłączenie palnika. Lub w bojlerze elektrycznym odcina zasilanie elementów grzejnych, aby zapobiec pożarowi. Wyjmij filtr. Czy jest szary? Pokryty warstwą kurzu? Wymień to. Użyj filtra o odpowiednim rozmiarze. Nie próbuj montować filtra 20″ w otworze 16″. Nie będzie szczelnie zamknięty. Powietrze go ominie. A za miesiąc znajdziesz się w tej samej sytuacji.
Sprawdź termostat. Czy jest ustawiony na tryb ogrzewania? Czy wentylator jest ustawiony na Auto? Spróbuj zwiększyć nastawę temperatury o pięć stopni. Posłuchaj kliknięcia. Jeśli wentylator się nie uruchomi, termostat może być uszkodzony. Albo przewody są luźne. Wyłącz zasilanie panelu. Zdejmij ramkę termostatu. Sprawdź przewody. Czy osłabły? Skorodowane? Wciśnij je mocno z powrotem. Jeżeli system nadal nie reaguje, wymienić termostat. Są niedrogie. A programowalne modele pozwalają zaoszczędzić pieniądze.
Teraz zajrzyj do wnętrza obudowy. Wyłącz zasilanie. Zawsze wyłączaj zasilanie. Usuń elementy grzejne. Wyglądają jak duże rezystory. Sprawdź przewody pod kątem przerw. Poszukaj śladów spalenia. Izolacja może się stopić. Jeśli element jest otwarty, nie będzie się nagrzewał. Sprawdź to multimetrem. Ustaw tryb pomiaru rezystancji (omy). Przyłóż sondy do zacisków. Musisz zaopatrzyć się w lekturę. Nieskończony opór oznacza, że element jest uszkodzony. Wymień element. Będziesz potrzebował kompletu kluczy i drabiny. Bądź ostrożny. Elementy są ciężkie i delikatne.
Sprawdź stycznik. To jest duży przełącznik przekaźnikowy. Zawiera elementy grzejne. Posłuchaj dźwięku kliknięcia, gdy termostat zażąda ogrzewania. Jeśli słychać kliknięcie, ale kocioł nie uruchamia się, stycznik może być przyspawany w pozycji zamkniętej. Lub jego styki mogą zostać uszkodzone. Naocznie
